四點角接觸球軸承

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       四點接觸球軸承是一種分離型軸承,也可以說是一套軸承可承受雙向軸向載荷的角接觸球軸承。其內、外圈滾道是桃型的截面,當無載荷或是純徑向載荷作用時,鋼球和套圈呈現為四點接觸,這也是這個名稱的由來。
       當只有純軸向載荷作用時,鋼球和套圈就成了兩點接觸,可承受雙向的軸向載荷。四點接觸球軸承還可以承受力矩載荷,兼有了單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承的功能。四點接觸球軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常的工作。所以一般適用于那些純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合,四點接觸球軸承極限轉速高,也適合于那些高速運轉的場合。
        四點接觸球軸承是可分離型結構,單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。
        可以承受徑向負荷、雙向軸向負荷,能限制兩個方向的軸向位移,但比現規格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。
        四點接觸球軸承與其它球軸承相比,當徑向游隙相同時,軸向游隙較小,極限轉速較高。
        四點接觸球軸承適用于承受純軸向負荷或以軸向負荷為主的軸向、徑向聯合負荷。由于是雙半內圈(或外圈),裝球數量增多,具有較大的承載能力。
       在正常工作狀況下,該類軸承承受任何方向的軸向負荷時,都能形成一個接觸角, 鋼球與內、外滾道各接觸于一點,避免接觸區發生大的滑動摩擦。因此,軸承不宜承 受以徑向力為主和負荷。

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